HOLLANDALI ASIRLIK ÇINARA “TÜRK” DOKUNUŞU: İFLASIN EŞİĞİNDEN, 1 MİLYAR AVROYA YAKLAŞAN REKOR CİROYA… BALLAST NEDAM, RÖNESANS’LA YENİDEN AYAĞA KALKTI.

12.09.2026

Kişi Okumuş

0 Yorum

HOLLANDALI ASIRLIK ÇINARA “TÜRK” DOKUNUŞU: İFLASIN EŞİĞİNDEN, 1 MİLYAR AVROYA YAKLAŞAN REKOR CİROYA… BALLAST NEDAM, RÖNESANS’LA YENİDEN AYAĞA KALKTI.

 

İlhan KARAÇAY yazdı:

HOLLANDALI ASIRLIK ÇINARA “TÜRK” DOKUNUŞU: İFLASIN EŞİĞİNDEN, 1 MİLYAR AVROYA YAKLAŞAN REKOR CİROYA… BALLAST NEDAM, RÖNESANS’LA YENİDEN AYAĞA KALKTI.

 

*2015 yılında mali darboğaza girerek iflas noktasına gelen yaklaşık 150 yıllık Hollanda inşaat devi Ballast Nedam, Rönesans Holding bünyesine katıldıktan sonra küresel pazarda altın çağını yaşıyor. Hollanda basınına yansıyan son finansal raporlar, Türk yönetim vizyonunun Avrupa’daki tarihî başarısını gözler önüne serdi.

*Rönesans Holding, Ballast Nedam’ı satın alır almaz ilk iş olarak şirketi Amsterdam borsasından çıkararak radikal bir yeniden yapılandırma süreci başlattı. Güçlü sermaye desteği ve Türk yönetim dinamizmi sayesinde şirket, sadece 3 yıl içerisinde yeniden kârlı bir yapıya dönüştürüldü.

*Bugün gelinen noktada Ballast Nedam, Rönesans Holding’in küresel cirosunun yaklaşık %40’ını tek başına sırtlayan en prestijli iştiraki konumunda.

*1877’de Amsterdam limanındaki boş gemilere kum balast sağlayarak doğan şirket; Afsluitdijk, Vredespaleis, Oosterscheldekering, Johan Cruyff ArenA, otoyollar, köprüler, tüneller ve su yapılarıyla Hollanda’nın fiziki tarihine adını yazdırdı.

*Rönesans Holding ise bugün 40 ülkede, 64 milletten 40 bin çalışanla; inşaat, altyapı yatırımları, sağlık, enerji, gayrimenkul ve petrokimya alanlarında faaliyet gösteriyor. Grubun açıkladığı ciro 4,4 milyar avro, devam eden inşaat işleri 7,8 milyar avro düzeyinde.

*Holding’in kurucusu ve yüzde 85,40 payla ana hissedarı Dr. Erman Ilıcak, yönetim kurulu başkanı ise yüzde 4,50 pay sahibi İpek Ilıcak Kayaalp. Ballast Nedam’ın tamamı Rönesans bünyesinde bulunuyor.

 

 

 

Değerli Okurlarım,

Hollanda’daki bir gazete kupüründe küçücük bir haber gördüm. Başlık, Ballast Nedam’ın yılın ilk yarısında neredeyse 1 milyar avroluk ciroya ulaştığını söylüyordu. Hollanda ekonomisini izleyenler için önemliydi; fakat biz Türkler için haberin görünmeyen bir başka tarafı daha vardı. Çünkü Hollanda’nın en eski ve en tanınmış inşaat şirketlerinden Ballast Nedam’ın arkasında, 2015’ten beri Türkiye kökenli Rönesans Holding bulunuyordu.

Kupürün birkaç satıra sığdırdığı gelişme, gerçekte iki ülkenin sanayi ve mühendislik tarihini birleştiren büyük bir dönüşüm hikâyesidir. Bir tarafta Hollanda’nın sedlerine, köprülerine, tünellerine, stadyumlarına ve konutlarına imza atmış 149 yıllık Ballast Nedam; diğer tarafta 1993’te yola çıkıp dünya ölçeğinde müteahhit ve yatırımcı haline gelen Rönesans. Bu dosyada hem Ballast Nedam’ın düşüşten çıkışını hem de bu dönüşümü mümkün kılan Rönesans’ın sahiplerini, iş modelini, Türkiye’deki ve dünyadaki faaliyetlerini anlatıyorum.

KÜÇÜK KUPÜRÜN ARKASINDAKİ BÜYÜK SAYILAR…

Ballast Nedam’ın 8 Eylül 2026’da açıkladığı sonuçlara göre şirket, yılın ilk altı ayında 991 milyon avro ciro elde etti. 2025’in aynı dönemindeki ciro 599,5 milyon avroydu. Artış yaklaşık yüzde 65’e karşılık geliyor. Düzeltilmiş FAVÖK 37,8 milyon avrodan 85 milyon avroya çıktı. Alınmış fakat henüz tamamlanmamış işlerin toplamını gösteren sipariş defteri de 3,3 milyar avrodan 4,3 milyar avroya yükseldi.

Bu noktada kavramları doğru kullanmak şart. Hollanda kupüründe ‘geschoonde brutowinst’ denilmiş olsa da şirketin resmî açıklamasındaki 85 milyon avroluk kalem, Ballast Nedam Development satışının etkisi dışarıda bırakılarak hesaplanan düzeltilmiş FAVÖK’tür.
Yani bu rakam net dönem kârı değildir. Buna rağmen faaliyetlerin gücünü ve şirketin nakit yaratma kapasitesini gösteren önemli bir ölçüdür.

Yalnızca altı aylık ciroyu, yıllık ciro gibi sunmak da doğru olmaz. Karşılaştırma aynı dönemler arasında yapılmalıdır. Ballast Nedam’ın 2025 yılının tamamında cirosu 1,6 milyar avro, FAVÖK’ü 104,6 milyon avro, özkaynak oranı yüzde 30,7 ve yıl sonu sipariş defteri 3,7 milyar avro olarak açıklanmıştı. 2026’nın ilk yarısındaki 991 milyon avro, şirketin yılın ikinci yarısına güçlü bir tempoyla girdiğini gösteriyor.

Hollanda basınındaki kupür, Ballast Nedam’ın 2026’nın ilk yarısında cirosunu 991 milyon avroya çıkardığını duyurdu.

1877’DE KUM TAŞIYARAK BAŞLAYAN HOLLANDALI ÇINAR

Ballast Nedam’ın kökleri, Amsterdam Kuzey Denizi Kanalı’nın açıldığı 1877 yılına uzanıyor.
B.H. Thüring’in kurduğu Amsterdamsche Ballast Maatschappij, denize boş çıkan ticaret gemilerine denge sağlamaları için kum balast veriyordu. ‘Ballast’ adı buradan geliyor. Şirket zamanla kum tedarikçiliğinden tarama, beton ve büyük altyapı işlerine geçti.

Diğer kök, H.F. Boersma’nın 1899’da Lahey’de başlattığı yapı faaliyetleriydi. Boersma’nın şirketi daha sonra Nederlandsche Aannemingsmaatschappij, yani kısaca Nedam adını aldı. Nedam’ın Vredespaleis’in yapımındaki rolü, şirkete ülke çapında tanınırlık kazandırdı. Ballast ile Nedam 1969’da birleşti ve bugün bildiğimiz Ballast Nedam adı doğdu.

Şirketin tarih çizelgesi Hollanda’nın modernleşme çizelgesi gibidir: Afsluitdijk’in beton ve su yapıları, Velsertunnel, Oosterscheldekering, Schiphol’ün gelişimi, Amsterdam’daki Stopera, Johan Cruyff ArenA ve daha nice eser. Ballast Nedam yalnızca bina yapan bir şirket olmadı; denize karşı ülke kuran Hollanda’nın mühendislik hafızasının bir parçası haline geldi.

Ballast Nedam’ın tarihinden bir kare. Şirketin eski merkez ve tesislerinden biri.

BORSADAKİ DEV NASIL DARBOĞAZA GİRDİ

Büyük ve köklü olmak, inşaat sektöründe hatasız olmak anlamına gelmiyor. Uzun vadeli ve sabit fiyatlı projelerde maliyet artışları, gecikmeler, riskli sözleşmeler ve düşük marjlar bir araya geldiğinde en eski şirketler bile zorlanabiliyor. Ballast Nedam da 2010’ların ortasında zararlar, proje riskleri ve sermaye ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı. Şirket küçülüyor, varlık satıyor ve bankalarla yeniden finansman arıyordu.

2015’te mesele artık sıradan bir kötü dönem değildi. Ballast Nedam’ın bağımsızlığını aynı yapıyla sürdürüp sürdüremeyeceği tartışılıyordu. İşte Rönesans’ın teklifi bu ortamda geldi. Renaissance Construction B.V., hisselerin tamamı için kamuya açık satın alma teklifinde bulundu. Teklif 26 Kasım 2015’te başarıyla sonuçlandı; şirket 10 Şubat 2016’da Amsterdam borsasından çıkarıldı. Rönesans daha sonra kalan payları da aldı ve 2017 sonu itibarıyla Ballast Nedam’ın yüzde 100 sahibi oldu.

Bu nedenle hikâyeyi ‘bir Türk şirketi geldi ve ertesi gün her şeyi düzeltti’ diye basitleştirmek haksızlık olur. Dönüşüm; sermaye desteği, borç ve risk yönetimi, sorunlu işlerden ders çıkarılması, seçici ihale politikası, yerel yöneticiler ile çalışanların deneyimi ve Rönesans’ın uluslararası proje ağı sayesinde yıllara yayıldı. Başarı, Türk ana hissedarın uzun vadeli iradesiyle Hollandalı kurumun bilgi birikiminin birleşmesinden doğdu.

RÖNESANS SONRASI: BİR KURTARMA DEĞİL, UZUN VADELİ YENİDEN KURULUŞ

Rönesans bünyesine girişten sonra ilk sembolik adım borsadan çıkıştı. Böylece şirket, günlük piyasa baskısından uzak ve daha uzun vadeli bir iyileştirme programına yöneldi. Fakat asıl değişim, riskli büyüme yerine kârlı ve kontrollü büyümenin öne alınmasıydı. Ballast Nedam’ın Hollandalı kimliği, markası ve yerel uzmanlığı korundu; ana hissedarın uluslararası sermaye ve proje geliştirme gücü bu yapıya eklendi.

Bugünkü Ballast Nedam, tek bir merkezden yönetilen yekpare bir müteahhitten çok, uzman şirketlerden oluşan bir grup gibi çalışıyor. Heddes, Hurks, Laudy, Willems Bouwbedrijf, Haitsma Beton, Ursem Modular Building Systems, Ballast Nedam Infra, Wind & Marine, Industriebouw ve Ekinetix gibi birimler konut, altyapı, beton elemanları, modüler yapı, endüstri ve enerji dönüşümü alanlarında ayrı uzmanlıklar taşıyor.

Şirket büyürken satın almaları da sürdürdü: İngiliz Stripe Consulting’de çoğunluk payı, Heitkamp Construction Swiss’te pay, Willems Bouwbedrijf, Mouwrik Waardenburg, İngiltere’de sağlık yapıları uzmanı Avenue Building Company ve 2025’te Hurks Grubu portföye katıldı. 2024’te Rönesans Endüstri Tesisleri’nin Ballast Nedam’a devredilmesi, uluslararası endüstriyel işler ile Hollanda merkezli yapının bağını daha da güçlendirdi.

Ballast Nedam’ın bugünkü gücü, Hollandalı saha tecrübesi
ile Rönesans’ın uluslararası ölçeğinin birleşmesine dayanıyor.

A27, MERWEDE KÖPRÜSÜ VE HOLLANDA’NIN GÜNLÜK HAYATI

2026’nın ilk yarısındaki yükseliş yalnızca bilanço satırlarından ibaret değil. ALSÉÉN ortak girişiminde Fluor ile birlikte yürütülen A27 Everdingen-Hooipolder projesinde, Merwede Köprüsü’nün ikinci aşamasına geçildi ve otoyolun çeşitli bölümleri tamamlandı. Bu hat, ülkenin kuzey-güney ulaşımı ve ağır taşıt trafiği açısından kritik önem taşıyor.

Şirket aynı dönemde A15 Maasvlakte-Vaanplein hattındaki asfalt yenilemelerini, bölgesel yol güvenliği ve bisiklet yolu çalışmalarını sürdürdü. Noordtunnel’in düzenli bakım sorumluluğunu üstlenerek Güney Hollanda Tünel Yenileme Programı’ndaki büyük çalışmalara hazırlandı. Arnhem’de tamamen sıfır emisyonlu makinelerle yapılan Rijnkade projesi açıldı. Bunlar, büyük projelerin yanı sıra gündelik hayatı doğrudan etkileyen işlerdir.

A27 Everdingen-Hooipolder genişletme çalışmalarından bir görünüm. Hollanda ulaşım altyapısında köprü ve bağlantı projeleri önemli yer tutuyor.

KONUT AÇIĞINA MODÜLER, AHŞAP VE KENTSEL ÇÖZÜMLER

Hollanda’nın en büyük sorunlarından biri konut açığıdır. Ballast Nedam bu alanda klasik apartman üretiminin yanında modüler ve ahşap sistemlere yatırım yapıyor. Lahey’deki Waldorp Four, tamamlandığında Hollanda’nın en yüksek ve en büyük modüler yapısı olmayı hedefliyor. Ursem’in Wognum’daki yeni tesisiyle günlük modül üretim kapasitesinin dörtten sekize çıkarılması planlanıyor.

Utrecht’te Cartesius, Amsterdam’da Eleven Square, Horizons, Bredius ve MIX Amsterdam; Maastricht’te Groene Loper çevresindeki Avenue 2 ile Vief Köp gibi projeler, konutu tek başına bina olarak değil, ulaşım, yeşil alan, enerji, sosyal yaşam ve iklim dayanıklılığıyla birlikte ele alan yeni kent yaklaşımını temsil ediyor.

Heddes’in 2D ve 3D ahşap yapı uygulamaları, saman ve ahşap gibi biyolojik temelli malzemeler, yeniden kullanılabilir yapı elemanları ve düşük karbonlu şantiyeler de dönüşümün diğer ayağıdır. Bu yöntemler her projede aynı ölçüde kullanılamaz; fakat şirketin gelecek büyümesini yalnızca beton miktarıyla ölçmediğini gösterir.

Doğayla bütünleşen yeni nesil kent ve konut yaklaşımı. Ballast Nedam portföyündeki çağdaş kentsel gelişim örneklerinden biri.

HİDROJEN, RÜZGÂR, SU VE ENDÜSTRİYEL DÖNÜŞÜM

Ballast Nedam’ın çalışma sahası artık yol, köprü ve konutla sınırlı değil. Şirketin Ekinetix birimi hidrojen, karbondioksit yakalama ve yeni enerji taşıyıcıları konusunda mühendislik ve danışmanlık yapıyor. Avrupa’da ilk kez kullanılan hidrojen treyleri dolum çözümleri, sanayi, havacılık ve denizcilik için yeni lojistik zincirlerin kurulmasına hizmet ediyor.

Wind & Marine birimi rüzgâr santralleri, liman ve kıyı projelerinde çalışıyor. Hollanda’daki Windplanblauw’da eski türbinlerin yerine daha güçlü türbinler kurulurken temel, kablo ve trafo bağlantıları yapıldı. Suya karşı korunma, liman duvarları ve kıyı mühendisliği ise şirketin 19’uncu yüzyıldan gelen bilgisini iklim çağının ihtiyaçlarıyla buluşturuyor.

Belçika’nın Antwerp Limanı’nda INEOS için yürütülen Project One’da karmaşık beton işleri ile yeni etan krakerinin bazı ana blokları Ballast Nedam Industriebouw’un sorumluluğunda. Böylece Hollanda’daki şirket, Rönesans’ın endüstriyel tesis tecrübesini Batı Avrupa pazarına taşıyan köprülerden biri haline geliyor.

 

Liman, kıyı ve rüzgâr enerjisi işleri şirketin büyüyen alanlarından. Enerji ve altyapı projelerinde güvenlik ile teknik uzmanlık belirleyici.

LÜKSEMBURG’DAN GİNE’YE, KARAYİPLER’DEN KAZAKİSTAN’A

Ballast Nedam International’ın coğrafyası da genişliyor. Lüksemburg’daki Avrupa Yatırım Bankası yeni genel merkezi, Rizzani de Eccher ortaklığıyla yürütülen 63.680 metrekarelik bir proje. Yaklaşık 1.500 çalışma yeri, güneş panelleri, enerji verimliliği, döngüsel malzeme yaklaşımı ve hedeflenen BREEAM Excellent standardı, yapının yalnızca büyüklüğüyle değil çevresel hedefleriyle de öne çıkmasını sağlıyor.

Gine’nin başkenti Konakri’deki Beş Köprü Projesi 2026’nın ilk yarısında tamamlandı. Hollanda’nın devlet destekli kalkınma finansmanı kuruluşu Invest International ile geliştirilen çalışma, kent içi ulaşımı ve ekonomik bağlantıları güçlendirmeyi amaçlıyor. Saint Lucia’nın başkenti Castries’te liman rıhtım duvarlarının yenilenmesi için de sözleşme imzalandı.

Kazakistan’daki Kokshetau Hastanesi ise Rönesans’ın sağlık yatırımları tecrübesiyle Ballast Nedam’ın uluslararası inşaat kapasitesinin buluştuğu örneklerden biridir. Orta Asya’nın Kamu-Özel İş Birliği modeliyle geliştirilen ilk sağlık projelerinden biri olan hastane, modern tedavi kapasitesi yaratmayı hedefliyor.

Lüksemburg’daki Avrupa Yatırım Bankası yeni genel merkezi projesi. Konakri’de tamamlanan Beş Köprü programı kent ulaşımını güçlendirdi.

RÖNESANS’I KİM KURDU, BUGÜN KİM YÖNETİYOR

Rönesans’ın kurucusu Dr. Erman Ilıcak, 3 Ekim 1967’de Ankara’da doğdu. TED Ankara Koleji’nin ardından ODTÜ İnşaat Mühendisliği’ni bitirdi; daha sonra Minnesota Üniversitesi ile Viyana Ekonomi ve İşletme Üniversitesi’nde MBA, Paris’te işletme doktorası yaptı. 1993’te temellerini attığı şirketi, başlangıçtaki müteahhitlik faaliyetinden çok kollu uluslararası bir gruba dönüştürdü.

Ilıcak 2014’e kadar yönetim kurulu başkanlığını yürüttü ve daha sonra görevi İpek Ilıcak Kayaalp’e devretti. Bugün Onursal Başkan olarak anılıyor. İpek Ilıcak Kayaalp ODTÜ Ekonomi mezunu; uluslararası şirketlerde varlık yönetimi ve finans alanlarında çalıştıktan sonra 2006’da Rönesans’a katıldı, hazine yönetiminde görev aldı ve 2014’ten beri yönetim kurulu başkanı.

30 Haziran 2026 tarihli konsolide mali tabloya göre Rönesans Holding’in doğrudan hisselerinin yüzde 85,40’ı Erman Ilıcak’a, yüzde 4,50’si İpek Ilıcak Kayaalp’e, yüzde 1,29’u Dünya Bankası Grubu kuruluşu IFC’ye ve yüzde 8,81’i RNS Menkul ve Gayrimenkul Geliştirme Yatırım A.Ş.’ye aitti. 7 Temmuz 2026’da IFC’nin bazı hisselerini RNS Menkul’e 35 milyon dolar karşılığında satmasının ardından IFC payı yüzde 0,76’ya, RNS Menkul payı yüzde 9,34’e çıktı. Bu, sahiplik konusunda ulaşılabilen en güncel resmî tablodur.

Rönesans Holding’in kurucusu ve Onursal Başkanı Dr. Erman Ilıcak. Rönesans Holding Yönetim Kurulu Başkanı İpek Ilıcak Kayaalp.

IFC, GIC, MERIDIAM, SOJITZ, SAMSUNG VE TOTALENERGIES

Rönesans’ın büyüme yönteminde uluslararası ortaklıkların ayrı bir yeri var. IFC, 2016’da sermaye artırımına katılarak Holding’e yüzde 5,25 oranında ortak olmuştu; sonraki geri alımlar ve 2026’daki satışla payı azaldı. Singapur devlet yatırım fonu GIC, Rönesans Gayrimenkul Yatırım’da stratejik ortak olarak yer aldı. Bu ortaklıklar yalnızca para girişi değil, kurumsal yönetim, raporlama ve uluslararası finansmana erişim anlamına da geliyor.

Fransız Meridiam, Japon Sojitz ve Güney Koreli Samsung C&T şehir hastaneleri ve altyapı yatırımlarında; TotalEnergies ise Rönesans Enerji’de yüzde 50 ortaklıkla yenilenebilir enerji büyümesinde yer alıyor. Rönesans’ın modeli, her işi tek başına sahiplenmekten çok, uygun projede alanının güçlü oyuncularıyla sermaye ve uzmanlığı birleştirmek üzerine kurulmuş durumda.

RÖNESANS’IN TÜRKİYE VE DÜNYADAKİ BÜTÜN ANA FAALİYET KOLLARI

Rönesans’ın faaliyetleri dört ana yapı altında okunabilir: inşaat; sosyal, ulaşım, enerji ve dijital altyapı yatırımları; ticari gayrimenkul ile konut ve otel geliştirme; petrokimya ve liman odaklı endüstriyel yatırımlar. Holding kimi projede ana müteahhit, kimi projede yatırımcı, kimi projede ise tasarım, finansman, yapım, işletme ve bakım zincirinin birden fazla halkasını üstleniyor.

Grubun güncel kurumsal verilerine göre 40 ülkede, 64 milletten 40 bin çalışan bulunuyor. İştirakler ve iş ortakları dahil ciro 4,4 milyar avro, devam eden inşaat işleri 7,8 milyar avro. 2026’nın ilk yarısına ait konsolide mali tablolarda ise UFRS esaslı gelir 2,353 milyar avro, net dönem kârı 273,8 milyon avro, toplam varlıklar 12,91 milyar avro olarak gösteriliyor. Bu avro tutarları, mali tablolardaki Türk lirası rakamlarının 30 Haziran 2026 kuru üzerinden kolaylık amacıyla çevrilmiş karşılıklarıdır.

İNŞAAT VE MÜHENDİSLİK: YÜKSEK BİNALARDAN TÜNELLERE

Rönesans İnşaat ve uluslararası şirketleri; ticari yapılar, konutlar, kamu binaları, veri merkezleri, endüstri ve enerji tesisleri, otoyollar, demiryolları, köprüler ve tünellerde tasarım, mühendislik, tedarik ve proje yönetimi sunuyor. Avrupa’nın 462 metrelik en yüksek binası Lakhta Center, İsviçre’de 57 kilometrelik Gotthard Base Tüneli, Hollanda’nın en uzun karayolu tüneli Gaasperdammertunnel ve dev enerji tesisleri grubun referansları arasında.

Almanya’daki Heitkamp Industrial Solutions ile İsviçre’deki Heitkamp Construction Swiss, enerji santralleri, soğutma kuleleri, tünel ve karmaşık mühendislik yapılarında uzmanlık sağlıyor. Ballast Nedam ise Hollanda, Batı Avrupa, Afrika ve Karayipler’deki yerel ve uluslararası kapasitenin ana taşıyıcısı. Bu şirketlerin markalarını ve yerel bilgilerini koruyarak grup içinde çalışması, Rönesans’ın Avrupa stratejisinin temel özelliği.

SAĞLIK YATIRIMLARI: ALTI ŞEHİR HASTANESİ VE 9.156 YATAK

Rönesans Sağlık Yatırım, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle Başakşehir Çam ve Sakura, Adana, Bursa, Yozgat, Elazığ ve Gaziantep şehir hastanelerini hayata geçirdi. Holding verilerine göre şehir hastaneleri 3 milyon 152 bin metrekare alanda toplam 9.156 yatak kapasitesine ulaşıyor. Rönesans bu projelerde yalnızca inşaatçı değil, finansman ve uzun vadeli işletme ortağı olarak da görev alıyor.

Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’ndeki 2.068 sismik izolatör, yapıyı deprem sırasında faaliyetini sürdürmesi gereken kritik tesisler arasında öne çıkarıyor. Meridiam, Sojitz ve Samsung C&T gibi ortaklarla kurulan finansman yapıları, Rönesans’ın mühendislik kadar proje finansmanında da uzmanlaştığını gösteriyor. Kazakistan’daki Kokshetau projesi, bu birikimin Türkiye dışına taşınmasının son örneklerinden.

Rönesans’ın sağlık yatırımları, yapımın yanında finansman ve uzun vadeli
işletme modelini de kapsıyor.

ENERJİ: HİDROELEKTRİKTEN RÜZGÂR VE GÜNEŞE

2007’de kurulan Rönesans Enerji, hidroelektrik santralleriyle başladığı yolculuğu rüzgâr ve güneş yatırımlarıyla büyütüyor. Kurulu güç, Holding’in güncel sayfasında 577 MW olarak veriliyor. Portföyde Yalnızca, Kale ve Şanlıurfa hidroelektrik santrallerinin yanında Gökçedağ, Sibelres ve YEKA-3 kapsamındaki rüzgâr projeleri bulunuyor.

TotalEnergies’in 2023’te Rönesans Enerji’nin yüzde 50 hissesini alması, hedefin ölçeğini büyüttü. Elektrik satışı ve ticareti, kurumsal tüketicilere yeşil enerji tedariki, I-REC sertifikaları ve elektrikli araç şarj hizmetleri bu alanın tamamlayıcı parçaları. Grubun amacı enerji üretimini bütünüyle yenilenebilir kaynaklara dayandırmak.

Rönesans Enerji, hidroelektrik santrallerinin yanında rüzgâr ve güneş portföyünü büyütüyor.

GAYRİMENKUL: AVM’LER, OFİSLER, KONUT VE OTELLER

Rönesans Gayrimenkul Yatırım, Türkiye’de Optimum, Piazza ve Hilltown markalarıyla alışveriş merkezleri ve ofis projeleri geliştiriyor. Şirket 2024’te yaklaşık 4,5 milyar liralık halka arzla borsaya açıldı. 2025 sonu verilerine göre 8 şehirde 12 alışveriş merkezi ve 4 ofisten oluşan portföy, 740 bin metrekare kiralanabilir alana, yüzde 99,2 doluluk oranına ve yılda 114 milyon ziyaretçiye ulaştı.

Konut ve otel geliştirme tarafında REV Holding; İstanbul, İzmir ve Bodrum gibi merkezlerde yeni projeler hazırlıyor. Hollanda’daki Ballast Nedam Development’ın 2025’te APRIL Group’a satılması ise grubun portföyünü zaman zaman yeniden düzenlediğini gösteriyor. Satış, Ballast Nedam’ın inşaat ve geliştirme faaliyetlerinden tümüyle çıktığı anlamına gelmiyor; 2026 sonuçlarında bu işlem tek seferlik etki olarak FAVÖK hesabından ayrıştırıldı.

Rönesans’ın ticari gayrimenkul yatırımları Türkiye’nin büyük kentlerine yayılıyor. Karma kullanımlı projeler ofis, konut, alışveriş ve sosyal alanları birleştiriyor.

PETROKİMYA VE LİMAN: CEYHAN’DA 2 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

Rönesans’ın en yeni ana faaliyet kolu endüstriyel yatırımlar. Adana-Ceyhan’daki polipropilen üretim tesisi, sıvı yük terminali ile DAPEK Endüstri Bölgesi ve Limanı bu stratejinin merkezinde. Güncellenen plana göre yatırım tutarı yaklaşık 2 milyar dolar; üretim kapasitesi yılda 472.500 metrik ton.

Polipropilen, otomotivden ambalaja, tekstilden beyaz eşyaya kadar birçok sektörde kullanılıyor ve Türkiye önemli miktarda ithalat yapıyor. Rönesans, proje tamamlandığında cari dengeye yılda yaklaşık 300 milyon dolar olumlu katkı sağlamayı hedeflediğini açıklıyor. Sonuç gerçekleştiğinde ölçülebilecek bu hedef, grubun yurt dışı müteahhitlik gelirini Türkiye’de üretim kapasitesine dönüştürme iddiasının en büyük sınavlarından biri olacak.

Ceyhan’daki petrokimya, terminal ve liman yatırımları Rönesans’ın yeni büyüme eksenini oluşturuyor.

ULAŞIM VE DİJİTAL ALTYAPI

Türkiye’de Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki 286 kilometrelik elektrikli demiryolu projesi, düşük karbonlu ulaşım ve bölgesel ticaret açısından grubun en önemli devam eden işlerinden biri. Nakkaş-Başakşehir Otoyolu ise yap-işlet-devret modeliyle yürütülen ulaşım yatırımları arasında. Rönesans bu projelerde finansman bulma, inşa etme ve uzun dönemli işletme kabiliyetlerini aynı yapıda kullanıyor.

Dijital altyapı başlığı, veri merkezleri ve yüksek güvenilirlik gerektiren teknik tesisleri kapsıyor. Yapay zekâ, bulut bilişim ve çevrimiçi hizmetler büyüdükçe enerji verimliliği yüksek veri merkezlerine talep artıyor. Rönesans’ın uluslararası endüstriyel tesis tecrübesi, bu pazarda elektrik, soğutma, güvenlik ve kesintisiz çalışma sistemlerini birlikte kurabilmesine imkân veriyor.

SOSYAL SORUMLULUK: EĞİTİM VE DEPREM BÖLGESİ

Rönesans Eğitim Vakfı 2009’da kuruldu. Holding verilerine göre bugüne kadar 14 bin öğrenciye burs verildi. Okullar, kütüphaneler, meslek yüksekokulları ve genç yetenek programlarıyla eğitim alanında kalıcı projeler yürütülüyor. Erman Ilıcak’ın son yıllarda zamanının önemli bölümünü eğitim altyapısı ve sürdürülebilirlik çalışmalarına ayırdığı belirtiliyor.

6 Şubat 2023 depremlerinin ardından Malatya ve Adıyaman’da yaklaşık 10 bin kişiye barınma sağlayan 2 bin konteynerlik yaşam alanları kuruldu; şirket çalışanları, iş makineleri ve yardım tırları bölgeye yönlendirildi. UNICEF ve çeşitli sivil toplum kuruluşlarıyla kadınlar ve çocuklara yönelik sosyal destek programları yürütüldü. Bir şirketin büyüklüğü yalnızca cirosuyla değil, kriz anında harekete geçirme kapasitesiyle de ölçülür.

BAŞARININ YANINDA RİSKLERİ DE GÖRMEK GEREKİR

Böylesine geniş bir grubun hikâyesini yalnızca övgüyle anlatmak eksik olur. İnşaat sektörü düşük marj, maliyet artışı, iş gücü açığı, gecikme cezaları, faiz ve kur riski taşır. Sabit fiyatlı büyük sözleşmeler, hesaplanmayan zemin ve teknik sorunlar yüzünden kârlı görünen bir işi zarara çevirebilir. Ballast Nedam’ın 2015’e giden sıkıntılarında da proje risklerinin etkisi vardı.

Rönesans’ın hastane, otoyol, enerji ve gayrimenkul yatırımları ise uzun vadeli borç ve ortaklık yapıları içeriyor. 2026 yarıyıl mali tablosunda grup, sözleşme garantileri, gecikme cezaları ve finansal riskleri ayrıntılı biçimde açıklıyor. Dolayısıyla sağlıklı büyümenin ölçüsü yalnızca yeni iş almak değil; doğru fiyatla iş almak, nakdi korumak, borç vadelerini yönetmek, güvenlik ve çevre taahhütlerini yerine getirmektir.

Ballast Nedam’ın 4,3 milyar avroluk sipariş defteri büyük bir güven göstergesidir; fakat aynı zamanda yıllarca yerine getirilecek büyük bir sorumluluktur. Şirket yönetiminin ‘seçici büyüme’ vurgusu bu nedenle önem taşıyor. İyi sipariş defteri, çok işten önce doğru iş demektir.

HOLLANDA İÇİN DE TÜRKİYE İÇİN DE ÖNEMLİ BİR ÖRNEK

Bu dosyanın özü, milliyetçi bir başarı sloganından daha değerlidir. Rönesans Ballast Nedam’ı satın alırken Hollandalı şirketin adını silmedi, onu Türkiye’den yönetilen sıradan bir şubeye çevirmedi. Hollandalı yöneticiler, mühendisler, ustalar ve yerel şirketler kendi tecrübeleriyle çalışmayı sürdürdü; Türk ana hissedar ise sermaye, sabır, proje ağı ve uluslararası finansman kabiliyeti getirdi.

Sonuçta ortaya, iki ülkenin güçlü yanlarını birleştiren bir yapı çıktı. Ballast Nedam bugün Hollanda’nın konut açığına, ulaşımına, su güvenliğine ve enerji dönüşümüne çalışırken; Lüksemburg’da Avrupa Yatırım Bankası binasını, Afrika’da köprüleri, Karayipler’de limanları ve Orta Asya’da hastaneleri yapıyor. Rönesans da bu şirket sayesinde Batı Avrupa’da kökü 19’uncu yüzyıla uzanan güçlü bir mühendislik platformuna sahip.

149 yıl önce boş gemilere kum dolduran Ballast, bugün 4,3 milyar avroluk sipariş defteriyle geleceğin şehirlerini ve altyapısını kuruyor. Bu dönüşümün altında yalnızca ‘Türk dokunuşu’ değil, ölçülü risk alma, uzun vadeli sermaye, yerel uzmanlığa saygı ve iki farklı kurumsal kültürün ortak aklı var. Asıl başarı da işte burada.

Johan Cruyff ArenA, Ballast Nedam’ın Hollanda’nın hafızasına kazandırdığı
simge eserlerden biri.

                                                   * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

İlgili Terimler :

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.